Рубрика: Техническая документация

Вал отбора мощности (ВОМ) – это специальное устройство, с помощью которого обеспечивается привод навесных агрегатов и оборудования. По месту установки ВОМ может быть задним или боковым. Основным считается задний вал, так как большинство оборудования агрегатируется с трактором с помощью задней навески. Пор типу работы ВОМ МТЗ-82 бывает трех видов. Независимый. Такой ВОМ имеет непосредственное соединение…

Регулярная замена масла входит в перечень обязательных работ по техническому обслуживанию фронтальных погрузчиков. Своевременная смена смазывающих жидкостей обеспечивает бесперебойную работу агрегата и позволяет в значительной степени продлить срок эксплуатации. Чтобы обеспечить безаварийную работу машины необходимо точно знать, какие масла подходят для использования, какая периодичность замены, в каких агрегатах требуется периодически менять масло. В отличие от…

ТНВД, устанавливаемые на двигатели Д-260, которыми оснащаются фронтальные погрузчики АМКОДОР, трактора МТЗ, автобусы МАЗ отличаются своей надежностью и функциональностью. Но в процессе эксплуатации происходит естественный износ деталей, что вызывает нарушение регулировочных параметров, как правило, появляются сбои в работе двигателя. Система смазки топливного насоса высокого давления интегрирована с общей системой смазки двигателя. Масло поступает через специальные,…

Появление посторонних шумов и стуков в переднем редукторе трактора МТЗ 82 говорит о том, что в переднем мосте появились неисправности. Своевременное устранение возникших дефектов способно не только восстановить полную работоспособность узла, но также предотвратить возникновение более сложных поломок, которые потребуют дорогостоящего капитального ремонта. Регулярный осмотр и проверка технического состояния моста является обязательным условием безопасной эксплуатации…

На показе новых моделей специальной техники компания «Амкодор» представила свою новую машину АМКОДОР W500С, грузоподъемность которой составляет 5000 кг, при объеме основного ковша 3,0 м3. Для силового оснащения погрузчика используется двигатель белорусского производства ММЗ  Д-260.9S2, гидромеханическая передача новой модели ГМП120.53 (5х3), которая оборудована электронным блоком управления, производимым холдингом «Амкодор». На новой модели погрузчика установлены мосты…

Качество выполняемых рабочих операций трактором, безопасность передвижения, во многом определяются техническим состоянием  механизмов и узлов  гидравлической системы, с помощью которой выполняется управление машиной. Нормальной считается состояние, когда  при нагретом  масле, которое находится в системе, поворот рулевого колеса осуществляется плавно, без чувствительных рывков и без приложения значительных усилий для поворота колес. Увеличенный  свободный ход руля, при…

В тормозных системах погрузчиков, независимо от изготовителя, могут возникать несколько основных неисправностей: Полное или частичное отсутствие эффективной работы тормозов. Значительное снижение рабочих показателей тормозной системы. Блокировка колес зажатыми барабанами или тормозными колодками. В том случае если наблюдаются проблемы с торможением, то, перед тем, как начинать плановый поиск неисправности, необходимо вспомнить,  не вносились ли какие-либо изменения…

Гидроусилители рулевого управления (ГУР) в гидросистемах белорусских тракторов моделей МТЗ-80, МТЗ-82 устанавливаются для понижения прикладываемых усилий при поворотах, с целью снижения утомляемости оператора, повышения уровня безопасности движения, маневренности и качества выполняемых рабочих операций. Гидравлическая система рулевого управления МТЗ-80, МТЗ-82 включает в себя бак для масла, насос НШ, распределитель с установленным золотниковым механизмом, силовой цилиндр для…

Тормозная система, установленная на  фронтальных погрузчиках, считается достаточно простой, если проводить сравнение с другими, более сложными системами машины. Но даже малейшая неисправность этой системы, нарушающая ее нормальное функционирование и эффективное торможение, сделает выполнение многих рабочих операций на фронтальном погрузчике физически неосуществимыми. Это связано с тем, что при выполнении движения во время проведения погрузочно-разгрузочных работ становится…

Фронтальные погрузчики – это разновидность специальной техники, которая широко используется в самых разных сферах производства, строительства, сельского хозяйства и других отраслях. Машины такого типа удачно совмещают в себе возможность производить погрузку, разгрузку и транспортировку различных сыпучих и кусковых материалов. Основным рабочим органом погрузчиков является ковш и стрела, исправность машины в целом во многом зависит от…